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208とブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
14万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 4780万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
277 中古車掲載台数 3
  • プジョー 208 アリュール アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ アクティブセーフティブレーキ Apple car play 禁煙車 バックカメラ レーンキープアシスト LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ・ACC・ディスプレイオーディオ・CarPlay・全周囲カメラ・ETC・スマートキー・ハーフレザー・純正17インチAW・LEDライト・Bluetooth・コーナーセンサー・BSM・USB

    本体価格
    99.9万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー ETC ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    200万円

  • プジョー 208 GT 弊社試乗車アップ 認定中古車

    本体価格
    207.6万円

  • プジョー 208 GT パノラマガラスルーフ/ブルー・ブラック2トーン/フルLEDヘッドライト/デジタルメーター/17インチアルミ/シートヒーター/レーダークルーズ/レーンキープ/ブラインドスポット/カープレイ/前後ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • プジョー 208 アリュール ハイブリッド 1オーナー・ETC・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・アクティブクルーズコントロール・クリアランスソナー・レーンキープアシスト・フロアマット・禁煙車・ディスプレイオーディオ・保証継承

    本体価格
    302.9万円

  • プジョー 208 GT AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ハーフレザ-シート/シートヒーター/バックモニター/革巻きハンドル/プッシュスタート/ETC/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    187.2万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー AppleCarPlay 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ハーフレザーシート LEDヘッド ブラインドスポット 純正17インチAW 禁煙車

    本体価格
    151.6万円

  • プジョー 208 GTライン LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ 衝突回避軽減ブレーキ 前車追従クルーズコントロール ブラインドスポット スマートキー ETC パノラマビジョンバックカメラ 前後パークセンサー レーンキープ

    本体価格
    175万円

  • プジョー 208 GTライン AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/バックカメラ/ETC車載器/USBポート/パドルシフト

    本体価格
    155.2万円

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    4980万円

関東
100
141.4万円
関西
41
164.3万円
東海
55
155.8万円
北海道
9
183.3万円
九州
22
131.1万円
東北
23
136.2万円
北陸・甲信越
12
167.1万円
中国
9
146.3万円
四国
6
166.7万円
地域別台数
関東
3
4830万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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208とブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

プジョー  208   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
239.9万円399万円 新車時価格 4570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
1199 排気量(cc) 6592
100 最高出力(馬力) 601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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