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208とトレジアを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   スバル  トレジア
VS
20.8万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 15.8万円73万円
トレジアの相場表を見る
329 中古車掲載台数 13
  • プジョー 208 シエロ ガラスルーフ ナビ ステアリングスイッチ ETC BT フルセグTV クルーズコントロール ドライブレコーダー USB 純正フロアマット オートライト 16インチアルミホイール キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • プジョー 208 GTライン パノラミックガラスルーフ ETC バックカメラ LEDヘッドライト ADASシステム コブラシフト

    本体価格
    183.9万円

  • プジョー 208 GT LEDヘッドライト 17インチAW ワイドバックアイカメラ ハーフレザー シートヒーター Apple CarPlay/Android Auto 前後ドライブレコーダー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    229万円

  • プジョー 208 アリュール ユーザー様下取1オーナー 認定中古車(全国正規店保証修理対象) 車検2年 CarPlay ETC Rカメラ Bluetooth 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    115万円

  • プジョー 208 アリュール BT ETC ドラレコ ハーフレザー

    本体価格
    54万円

  • プジョー 208 GT パールホワイト シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    230万円

  • プジョー 208 GT 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bカメラ Bluetooth 前後ドラレコ  ETC シートヒーター BSM ワイヤレス充電 コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    191.6万円

  • プジョー 208 GTライン 正規認定中古車/ハーフレザーシート/アクティブセーフティーブレーキ/BSM/ACC/ETC/アップルカープレイ/アンドロイドオート/LEDヘッドライト/AAC/17インチアルミホイール/前後センサー

    本体価格
    215万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー Applecarplay Androidauto バックカメラ ETC スマートキー アクティブセーフブレーキ ブラインドスポット レーンキープ アクティブクルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    201.4万円

  • プジョー 208 GTi 6MT 純正ナビ フルセグTV リアビューカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー ETC ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    43.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

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  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

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    41.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 全国ロング保証付 後期最終モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキ- 横滑り防止装置 電動コーナーポール ETC 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    31.1万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

関東
125
145.6万円
関西
44
144.9万円
東海
53
150.3万円
北海道
13
197.4万円
九州
27
127.9万円
東北
25
144.6万円
北陸・甲信越
21
165.2万円
中国
14
151.9万円
四国
7
156.2万円
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
1
73万円
九州
1
36万円
東北
2
38.4万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
1
66万円
四国
0
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208とトレジアのカタログ情報を比較する

プジョー  208   スバル  トレジア
239.9万円389万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1199 排気量(cc) 1329~1496
100 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は329台、トレジアの中古車は13台掲載しています。
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