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208とジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   スズキ  ジムニー1300
VS
14万円379万円
208の相場表を見る
中古車相場 63万円144万円
ジムニー1300の相場表を見る
278 中古車掲載台数 4
  • プジョー 208 GT アクティブセーフティブレーキ インテリジェントハイビーム 純正ナビゲーション バックカメラ フロント・サイド・リアソナー ハーフレザーシート シートヒーター ACC BSM レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    184万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証 ガラスルーフ 純正ナビ地デジ カープレイ ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正17AW ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター ソナー

    本体価格
    198万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    28.8万円

  • プジョー 208 アリュール シエロプラス 

    本体価格
    56.8万円

  • プジョー 208 GT Bluetooth 前後Cセンサー

    本体価格
    204.9万円

  • プジョー 208 GT 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Androidauto バックカメラ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト インテリジェントハイビーム 純正17インチAW

    本体価格
    182.6万円

  • プジョー 208 GT アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト アクティブブラインドスポットモニターシステム アクティブクルーズコントロール フルデジタルメーター

    本体価格
    198.8万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    29.9万円

  • プジョー 208 アリュール フルセグナビ 関東仕入 純正16AW LEDライト ETC クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth接続可 アイドリングストップ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ USB入力端子 キーレス

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 GT 1オーナー ディスプレイオーディオ applecarplay USB Bluetooth ACC LED ETC スマートキー バックカメラ ハーフレザー パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    205.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー1300 1.3 バン 4WD 当社買取車両・1300DL・5速M/T・社外ナビ・CDオーディオ・ETC・MOMOステアリング・フロントバンパー・社外LEDヘッドライト・革調シートカバー・5桁メーター行不明・現メーター8705km

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD 49.000km

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー1300 GML 5MT JA51最終型 JA51C幌1300CC 修復歴無し 純正色 当時物ホロ 純正シート 純正ハンドル 純正6穴ホイール 純正ラジオ 純正クロック 純正バンパー 純正足回

    本体価格
    144万円

関東
100
140.5万円
関西
41
164.3万円
東海
55
155.8万円
北海道
9
183.3万円
九州
22
131.1万円
東北
24
141.4万円
北陸・甲信越
13
157万円
中国
9
146.3万円
四国
5
156.7万円
地域別台数
関東
3
90.6万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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208とジムニー1300のカタログ情報を比較する

プジョー  208   スズキ  ジムニー1300
239.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
1199 排気量(cc) 1324
100 最高出力(馬力) 70
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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