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208とソアラを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   トヨタ  ソアラ
VS
20.5万円349万円
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中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
324 中古車掲載台数 140
  • プジョー 208 GTライン ディーラーOPパイオニアナビ・フルセグTV・前後ドライブレコーダー・ETC・ワンオーナー車両

    本体価格
    182万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年 ガラスルーフ ドラレコETC シートヒーター 禁煙車 カープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー ACC ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正17AW

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 GT LEDヘッドライト 純正ナビ シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター TVチューナー アルカンターラスポーツシート

    本体価格
    269万円

  • プジョー 208 GT フルLEDヘッドライト 半革シート Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 GTライン パノラマルーフ Bカメ LED ETC 純AW ACC

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 GTi 6速マニュアル / ターボエンジン / HID / ハーフレザー / 純正ナビ / フルセグ / クルーズコントロール / ETC / Bluetooth / オートエアコン / キーレス / クリアランスソナー / 記録簿

    本体価格
    73.2万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙 カープレイ対応 アクティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット フルLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム デイライト 17インチAW 上方視点付バックカメラ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    201万円

  • プジョー 208 GT LEDライト・ACC・レーンアシスト

    本体価格
    285万円

  • プジョー 208 GT GT専用スポーツシート ETC ACC アップルカープレイ シートヒーター LEDヘッドライト グレード専用17AW

    本体価格
    189万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT スポーツシート 禁煙車

    本体価格
    89万円

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  • トヨタ ソアラ 3.0GT RENOMA仕様 YouTube動画配信中

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    518万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 30後期 2500ターボ 前期F・Rスポイラー OZレーシングAW TEIN車高調 柿本マフラー タイミングベルトR7年1月10万km時交換済 横滑り防止 CD再生 ETC ローダウン キーレス

    本体価格
    244万円

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    本体価格
    239万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    286万円

関東
130
151.3万円
関西
41
148.6万円
東海
51
159.7万円
北海道
13
197.4万円
九州
25
119.5万円
東北
23
153.6万円
北陸・甲信越
20
160.6万円
中国
14
153.3万円
四国
7
155.8万円
地域別台数
関東
46
214.5万円
関西
17
301.8万円
東海
18
293.6万円
北海道
4
103.2万円
九州
22
228.7万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243.1万円
四国
6
214.6万円

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208とソアラのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  ソアラ
239.9万円389万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1199 排気量(cc) 4292
100 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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