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208とボーラを比較! - みんなの比較車種

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208とボーラの中古車情報を比較する

プジョー  208   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
18万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 67.8万円129.9万円
ボーラの相場表を見る
331 中古車掲載台数 4
  • プジョー 208 アリュール ファン エディション 認定中古車 1.2ターボ 6速AT ドライブレコーダー バックカメラ ETC センタータッチモニター USBポート 革巻きステアリング 被害軽減ブレーキ クルーズコントロール パークアシスト 前後ソナー 16inAW

    本体価格
    93.6万円

  • プジョー 208 スタイル 禁煙車 純正ナビ・テレビ リアカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 208 アリュール AppleCarplay/Androidauto/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト/USBポート/Bluetooth/アダクティブクルーズコントロール/バックカメラ/オートライト/パーキングセンサー

    本体価格
    142.7万円

  • プジョー 208 GTi 6MT/ETC/ナビ/スポーツハーフレザー

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー ETC ドラレコ前後 アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    308万円

  • プジョー 208 XY 

    本体価格
    33万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ バックモニター アップルカープレイ/アンドロイドオート対応 ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング レーンキープアシストシステム

    本体価格
    202.3万円

  • プジョー 208 GTライン ワンオーナー/ETC付属/アルカンタラシート

    本体価格
    224万円

  • プジョー 208 GT ETC Bluetooth対応

    本体価格
    30万円

  • プジョー 208 GT ACC アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 純正17インチアルミ 新車保証継承2027年2月

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    129.9万円

関東
126
145.5万円
関西
45
147.6万円
東海
52
149.5万円
北海道
13
197.4万円
九州
28
127.2万円
東北
26
141.6万円
北陸・甲信越
21
165万円
中国
14
151.9万円
四国
6
151.9万円
地域別台数
関東
3
81.3万円
関西
1
129.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

208の中古車を探す

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208とボーラのカタログ情報を比較する

プジョー  208   フォルクスワーゲン  ボーラ
239.9万円389万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1199 排気量(cc) 1984~2791
100 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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