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208とルータンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
15.5万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 75万円172万円
ルータンの相場表を見る
305 中古車掲載台数 3
  • プジョー 208 スタイル D車 1オーナー ローダウン

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 アリュール AppleCarplay/Androidauto/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト/USBポート/Bluetooth/アダクティブクルーズコントロール/バックカメラ/オートライト/パーキングセンサー

    本体価格
    136.9万円

  • プジョー 208 GTライン パノラミックガラスルーフ ETC バックカメラ LEDヘッドライト ADASシステム コブラシフト

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー 208 スタイル プラス ETC・コーナーセンサー・BTオーディオ

    本体価格
    28万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙 カープレイ対応 アクティブクルーズコントロール レーンキープ ブラインドスポット フルLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム デイライト 17インチAW 上方視点付バックカメラ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    199万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ バックモニター アップルカープレイ/アンドロイドオート対応 ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング レーンキープアシストシステム

    本体価格
    202.3万円

  • プジョー 208 アリュール ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 オートライト 純正AW ETC Bソナー アイドリングストップ アクティブシティブレーキ オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 スタイル フルセグナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    59万円

  • プジョー 208 アリュール ターボ ナビTV Bカメラ ETC 16AW

    本体価格
    46.9万円

  • プジョー 208 プレミアム 

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SEL 4.0 左ハンドル 本革シート シートヒーター パワーシート 脱着式セカンドシート 北米仕様オリジナル車キープ車両 サンルーフ 純正ダブルフリップダウンモニター 米国DVD視聴 ETC 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 本革シート シートヒーター バックカメラ フルセグTV Bluetooth 電動バックドア オートクルーズ 脱着式セカンドシート 床下収納サードシート サイドステップ ルーフキャリア ETC 禁煙車

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    109万円

関東
102
152.2万円
関西
47
154.9万円
東海
61
160.3万円
北海道
9
183.1万円
九州
26
120.9万円
東北
28
132.7万円
北陸・甲信越
14
177.3万円
中国
14
156.9万円
四国
4
126.2万円
地域別台数
関東
2
123.5万円
関西
1
109万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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208とルータンのカタログ情報を比較する

プジョー  208   フォルクスワーゲン  ルータン
239.9万円399万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) 3600~4000
100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は305台、ルータンの中古車は3台掲載しています。
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