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アルファードと2008を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  2008
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
6900 中古車掲載台数 105
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD JBL/10インチSDナビ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 禁煙車プリクラッシュクルコンコナーソナー

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ALPINE BICX・フリップダウン リアTRD ETC

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 後席用モニター モデリスタエアロ ETC2.0

    本体価格
    418.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 後期9型ナビ本革エアSリアエンタLED追従C

    本体価格
    311.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ T-DEMANDエアサス T-DEMANDアーム

    本体価格
    630万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ デジタルミラー ツインムーンルーフ BSM

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ黒革シート ALPINEナビTV 3眼LED

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII サンルーフ 後席モニター Bluetooth ETC

    本体価格
    440.3万円

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    本体価格
    125万円

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    279.8万円

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    本体価格
    94.8万円

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  • プジョー 2008 GTライン 禁煙 ガラスルーフ クルコン 障害物センサ

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関東
2527
409.6万円
関西
969
445.7万円
東海
1015
464.3万円
北海道
417
413.9万円
九州
709
438万円
東北
383
394.5万円
北陸・甲信越
339
426万円
中国
378
448.1万円
四国
163
418.9万円
地域別台数
関東
43
112.7万円
関西
15
117.9万円
東海
22
136.2万円
北海道
0
---
九州
9
94.5万円
東北
8
104.4万円
北陸・甲信越
5
112.2万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円

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アルファードと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  2008
540万円872万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2487~2493 排気量(cc) 1199
182~190 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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