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X1とリフターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   プジョー  リフター
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
772 中古車掲載台数 53
  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pサポート

    本体価格
    149.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハーフレザー パワーシート 横滑り防止

    本体価格
    286.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ 黒革 シートヒーター ACC LED

    本体価格
    247.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT レーダークルーズ/コーナーセンサー/HUD

    本体価格
    182.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT HDDナビ シートヒーター BTオーディオ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 黒本革シート クルコン

    本体価格
    149万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ハーフレザー 18インチ

    本体価格
    560.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    345.6万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-ト&AAセ-フティPKG HUD ACC

    本体価格
    199.3万円

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  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    209.9万円

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    281万円

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    本体価格
    369万円

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    303万円

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    本体価格
    358万円

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    276.1万円

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ フェイスリフトモデル LEDライト Bカメラ

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    389万円

関東
295
256.6万円
関西
138
291.3万円
東海
99
247.5万円
北海道
64
225.2万円
九州
61
235.1万円
東北
27
245.1万円
北陸・甲信越
44
274.1万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円
地域別台数
関東
27
317.9万円
関西
6
299.1万円
東海
3
331.3万円
北海道
2
389万円
九州
3
308.3万円
東北
5
374.6万円
北陸・甲信越
2
315.4万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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X1とリフターのカタログ情報を比較する

BMW  X1   プジョー  リフター
540万円786万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1498~1998 排気量(cc) 1498
150~317 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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