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リフターとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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リフターとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

プジョー  リフター   キャデラック  エスカレードEXT
VS
158万円408万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
51 中古車掲載台数 14
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承1オーナーLEDヘッドライト

    本体価格
    329万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ナビ付/地デジTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    358万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト カープレイ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ディーラーデモカーUP ETC付

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ マルチパノラミックルーフ ドラレコETC

    本体価格
    327.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマSR アクティブB ACC S/Bカメラ ETC

    本体価格
    279.2万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 実質1.9パー 18ヶ月走行無制限保証 SR

    本体価格
    299.3万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    369万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD 08yモデル 走行証明書付 SR 黒本革

    本体価格
    320万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD 車検令和6年10月 02モデル

    本体価格
    120万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

関東
23
336.4万円
関西
6
287.8万円
東海
5
285万円
北海道
3
389.3万円
九州
2
300.4万円
東北
6
378.8万円
北陸・甲信越
2
283万円
中国
4
305万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
192万円
関西
2
297.4万円
東海
8
220.8万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   キャデラック  エスカレードEXT
329万円448万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 6200
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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