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GLBとリフターを比較! - みんなの比較車種

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GLBとリフターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  リフター
VS
279万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 149.8万円399.9万円
リフターの相場表を見る
709 中古車掲載台数 63
  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    469.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    454.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 後期モデル サンルーフ 20AW ナビTV

    本体価格
    647.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ パノラミックS/R ハーフレザーS シートH MBUX Bluetooth フルセグTV 360度カメラ ACC LKA LDW BSM ドライブレコーダー ETC2.0 Pシート Pトランク

    本体価格
    385.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラマルーフ レーダーセーフティ 赤黒シート 1オーナー 禁煙 AMGライン ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター キックオープナー アンビエントライト レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 前後ドラレコ・禁煙車・黒ハーフレザー・シートヒーター・純正ナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・純正19AW・パワーゲート・保証書/取説/記録簿(R3・4・5年)あり・スペアキーあり

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 マイナーチェンジ後/メモリー付きパワーシート/純正ドライブレコーダー前後/ワイヤレスチャージング/アンビエントライト64色/4輪駆動車/シートヒーター/360°カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ETC2.0/禁煙

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 1オーナー マキアートベージュ革 パノラマルーフ レザーエクスクルーシブP アドバンスドP パワーシート ヘッドアップディスプレイ フットトランクオープナー 360°カメラ

    本体価格
    547万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ 本革シート 20インチAMGアルミホイール 64色アンビエントライト フットトランクオープナー AMGライン

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD ナイトPKG 黒革 シートヒーター MBUX 純正ナビ地デジ全周カメラ レーダーセーフティP メモリー付パワーシート キーレスゴー マルチビームLED 電動テールゲート フットトランク 専用20AW 禁煙

    本体価格
    448万円

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    294.3万円

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    298万円

関東
324
530.2万円
関西
136
508.5万円
東海
105
496.1万円
北海道
18
551.7万円
九州
48
482.9万円
東北
14
489.9万円
北陸・甲信越
33
533.4万円
中国
19
506万円
四国
12
510.2万円
地域別台数
関東
27
305万円
関西
5
263.5万円
東海
7
332.1万円
北海道
5
359万円
九州
1
339.8万円
東北
9
347.9万円
北陸・甲信越
2
375万円
中国
3
334.7万円
四国
4
372.8万円

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GLBとリフターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   プジョー  リフター
512万円815万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1331~1991 排気量(cc) 1498
136~224 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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