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リフターとサニーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   日産  サニー
VS
169万円409万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
69 中古車掲載台数 42
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED フロアマット 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    381万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ETC/バックカメラ/ACC/レーンキープ/クリーンディーゼル/禁煙車/新車保証継承車両/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    316万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    365万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承車両/ワンオーナー/禁煙車/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/アクティブクルーズコントロール/ハンドルヒーター/純正17インチアロイホイール

    本体価格
    403万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車保証/修復歴無/禁煙車/ETC/ACC/ブラインドスポットミニター/クルーズコントロール/バックカメラ/アップルカープレイ/アンドロイドオート/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    283万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 クリーンディーゼルターボ サンルーフ ケイタイ充電 アップルカープレイ USB ブルートゥース スマートキー パドルシフト バックカメラ コーナセンサー 安心ロング保証

    本体価格
    188万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビゲーション ETC フルセグTV

    本体価格
    298万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    37.8万円

関東
25
322.1万円
関西
7
308万円
東海
11
310.8万円
北海道
4
363万円
九州
2
362.4万円
東北
8
333.7万円
北陸・甲信越
4
326.2万円
中国
4
356.8万円
四国
4
380.8万円
地域別台数
関東
21
134.1万円
関西
3
109.9万円
東海
1
85万円
北海道
2
78.3万円
九州
7
96万円
東北
2
68万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
4
96.8万円
四国
1
238万円

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リフターとサニーのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   日産  サニー
329万円448万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1498 排気量(cc) 1295~2184
130 最高出力(馬力) 79~175
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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