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308SWとリフターを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308SW   プジョー  リフター
VS
8.8万円489万円
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中古車相場 188万円439万円
リフターの相場表を見る
126 中古車掲載台数 48
  • プジョー 308SW GT ハイブリッド 1オーナー 新車保証継承 PガラスSR

    本体価格
    405.5万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 ナビ地デジBカメGルーフ

    本体価格
    104万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 360度モニター クルーズコントロール

    本体価格
    105.9万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ Carplay ガラスルーフ 18インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ マトリックスLEDライト ナビ

    本体価格
    399万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビBカメラパノラミックガラスルーフ

    本体価格
    105万円

  • プジョー 308SW シエロ 禁煙 パノラマルーフ オートクルーズ

    本体価格
    61万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト・ACC・カープレイ対応・Bカメラ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 308SW ロードトリップ 308SW ROADTRIP 純正ナビ 認定中古車保証

    本体価格
    218万円

  • プジョー 308SW プレミアム ワンオーナーD記録簿5枚 バックモニター

    本体価格
    53.8万円

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    本体価格
    318万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー/Applecarplay/360°カメラ

    本体価格
    327.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ナビ付/地デジTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    358万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ プジョー専門店保証付・コーティング施工済

    本体価格
    239万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社元管理車両 新車保証継承車

    本体価格
    395.5万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 禁煙車 カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    278.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ フェイスリフトモデル LEDライト Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車延長保証/ETC/ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ地デジTV パノラマSR 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ Pスタ ACC LKA パノラマR 17AW 2年保証付

    本体価格
    288万円

関東
48
145.5万円
関西
31
188.1万円
東海
20
291.3万円
北海道
7
234.9万円
九州
3
141.7万円
東北
9
275.1万円
北陸・甲信越
3
208.1万円
中国
5
208.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
346.3万円
関西
6
275.1万円
東海
4
324.8万円
北海道
3
378万円
九州
3
350.4万円
東北
5
355.6万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
3
354万円
四国
0
---

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308SWとリフターのカタログ情報を比較する

プジョー  308SW   プジョー  リフター
325.3万円611.5万円 新車時価格 329万円448万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4655×1850×1485 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1199~1598 排気量(cc) 1498
130~180 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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