| プジョー リフター | スバル ディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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149.8万円～409.6万円
リフターの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る |
| 65台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー リフター | スバル ディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 329万円～448万円 | 新車時価格 | 137万円～184.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4403×1848×1878 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 1498 | 排気量(cc) | 658 |
| 130 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.4～15.2km/L |
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ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン 革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。（2019.10） |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC＋ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。（2009.9） |
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現在カーセンサーではリフターの中古車は65台、ディアスワゴンの中古車は46台掲載しています。
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