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リフターとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフター   トヨタ  デュエット
VS
149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 20万円58万円
デュエットの相場表を見る
62 中古車掲載台数 11
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    357.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 元試乗車 クリアランスセンサー レーンポジショニングアシスト ステアリングヒーター

    本体価格
    380万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ AppleCarplay/AndroidAuto アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロールレーンキープ&ポジショニングアシスト ACC ステアリングヒーター

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 認定中古車 特別仕様車(限定色) 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ デジタルインナーミラー パノラミックガラスルーフ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    294.3万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDヘッドライト アップルカープレイ&アンドロイドオート 純正17インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール グリップコントロール

    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ Carplay Bluetooth Bカメラ サイドカメラ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    261.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ミラーリンク&アンドロイドオート機能搭載

    本体価格
    340万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー・ACC・ガラスルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・左サイドカメラ・純正17AW・コーナーセンサー・スマートキー・BSM・レーンキープ・ドアバイザー・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト カープレイ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    359万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.0 V リミテッド ETC CD LEDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
29
300.6万円
関西
5
258.3万円
東海
6
318.6万円
北海道
5
359万円
九州
0
---
東北
10
338.4万円
北陸・甲信越
3
332.7万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
20万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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リフターとデュエットのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   トヨタ  デュエット
329万円448万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1498 排気量(cc) 989~1297
130 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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