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86とリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   プジョー  リフター
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 54
  • トヨタ 86 2.0 GT 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MTGTウイング後期仕様テール純正ナビ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付MODELLISTAエアロ 車高調 ナビTV

    本体価格
    157万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRD4本出しマフラーTRDフルエアロ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT クラッチOH済 TRDエアロ TRDマフラー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ マフラー 車高調 SSR18AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー様直接仕入れ 純正17AW ナビTV

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ・バックモニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー TRDエアロ マフラー 純正ナビ

    本体価格
    243.3万円

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    本体価格
    367.6万円

関東
408
189.5万円
関西
150
192万円
東海
245
199.8万円
北海道
41
196.5万円
九州
95
199.6万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
27
224.5万円
中国
65
178万円
四国
27
218.6万円
地域別台数
関東
27
317.9万円
関西
7
306.3万円
東海
5
309.2万円
北海道
2
389万円
九州
2
357.6万円
東北
4
370.3万円
北陸・甲信越
2
315.4万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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86とリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   プジョー  リフター
199万円648万円 新車時価格 329万円448万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1998 排気量(cc) 1498
200~219 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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