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CTとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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CTとSUV 2008の中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  SUV 2008
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
533 中古車掲載台数 123
  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン シートヒータ ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    173.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    82万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒本革・TRDエアロ・マフラー・LEDライト

    本体価格
    285万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/特別仕様車/専用シート/LEDライト

    本体価格
    107万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シートヒーター・前後ドラレコ・ブルーレイ

    本体価格
    236.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタエアロ/シートヒーター/ワンオナ

    本体価格
    120.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GTライン 

    本体価格
    208万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車 ワンオーナー ETC LED

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール Applecarplay対応/360°カメラ/ETC/ACC

    本体価格
    260.9万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/applecarplay/Bカメラ/黒革/ACC

    本体価格
    333.3万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール /走行7900km/直列3気筒ターボ/

    本体価格
    258.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックガラスルーフ/シートヒーター

    本体価格
    268.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ディスプレイオーディオ BT ETC ACC

    本体価格
    231万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    349万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証/1オーナー禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

関東
179
186.7万円
関西
57
169.7万円
東海
102
188万円
北海道
11
150.8万円
九州
74
169.6万円
東北
45
163.7万円
北陸・甲信越
21
163.7万円
中国
29
163.6万円
四国
15
170.9万円
地域別台数
関東
40
308.4万円
関西
19
324.3万円
東海
29
289.4万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
304.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
296.5万円
中国
5
306万円
四国
8
256.8万円

CTの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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CTとSUV 2008のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  SUV 2008
355万円488.1万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1797 排気量(cc) 1199~1498
99 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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