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SUV 2008とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とSLクラスの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
139万円419万円
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中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
193 中古車掲載台数 184
  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ナビ地デジ サンルーフ ドラレコETC 認定中古車保証 シートヒーター 純正17AW バックカメラ LEDヘッドライト ACC レーンキープ スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    218万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ アンドロイドオート シートヒーター LEDヘッドライト 運転席電動シート

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1.5Lディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ アルカンターラシート シートヒーター付 ワンオーナー

    本体価格
    249万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ドライブレコーダー前後 ET

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ ETC ノーマルタイヤ&スタッドレスタイヤ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン サンルーフ フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    209万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド!ハーフレザー・LEDライト・ACC・カープレイ・Bカメラ・アンドロイドオート・10インチタッチスクリーン・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・純正18AW!

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 半革シート 本州仕入 LEDライト アクティブクルコン 純正17インチAW シートヒーター ETC AppleCarPlay Bluetooth接続可

    本体価格
    185万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション ハーフレザーシート シートヒーター サンルーフ ディスプレイオーディオ Bluetooth USB バックカメラ パーキングセンサー ワイヤレス充電 前後ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ LEDフォグランプ!

    本体価格
    205.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    355万円

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    応談

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    応談

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    411万円

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    応談

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    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SL・正規ヤナセディーラー物禁 

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    1250万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL380 ディーラー車 左ハンドル 正規ディーラー車 左ハンドル ダークブルーインテリア 本革シート ウッドパネル 紺ソフトトップ&ハードトップ 純正15アルミホイール(塗装済) フォグランプ ETC 法人使用車

    本体価格
    374万円

関東
69
285.6万円
関西
23
290.1万円
東海
34
267.9万円
北海道
13
250.7万円
九州
16
255.7万円
東北
15
295.6万円
北陸・甲信越
12
315.1万円
中国
4
283.5万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
69
796.8万円
関西
33
576.7万円
東海
41
484.7万円
北海道
5
366.4万円
九州
21
606万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円

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SUV 2008とSLクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   メルセデス・ベンツ  SLクラス
299万円464.4万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1199~1498 排気量(cc) 2996~4663
130~136 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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