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SUV 2008と106を比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008と106の中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   プジョー  106
VS
197.8万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 59万円240万円
106の相場表を見る
112 中古車掲載台数 12
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT ETC パノラミックサンルーフ 弊社社有車

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 クルーズコントロール バッ

    本体価格
    390万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 禁煙車 カープレイ 認定中古車保証1年

    本体価格
    264万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 フォーカルスピーカー

    本体価格
    296万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 禁煙車/ワンオーナー/Apple CarPlay/ETC

    本体価格
    240.9万円

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  • プジョー 106 S16 ビーウィズオーディオ

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    149万円

  • プジョー 106 1.3 Rally 5速マニュアル 白スピードライン14AW

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 106 S16リミテッド 新車保証書整備記録簿21枚クラッチ交換済

    本体価格
    176.5万円

  • プジョー 106 S16 リミテッド 39000km時 タイベル 交換

    本体価格
    198万円

  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    85万円

  • プジョー 106 S16 オール ペン 新品タイヤ 5速MT 左H 純正AW

    本体価格
    208万円

  • プジョー 106 S16リミテッド ファイナルモデル Sparco マフラー

    本体価格
    225万円

  • プジョー 106 S16リミテッド 

    本体価格
    86.9万円

  • プジョー 106 S16 ワンオーナー 1.6L 左H 5速MT

    本体価格
    149万円

関東
38
312.2万円
関西
18
334.7万円
東海
23
300.1万円
北海道
4
340万円
九州
7
295.8万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
297.7万円
中国
5
313.8万円
四国
3
243.7万円
地域別台数
関東
5
122.8万円
関西
2
232.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
140.8万円
四国
1
85万円

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106の中古車を探す

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SUV 2008と106のカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   プジョー  106
299万円464.4万円 新車時価格 215万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1199~1498 排気量(cc) 1587
130 最高出力(馬力) 100~118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は112台、106の中古車は12台掲載しています。
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