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インプレッサスポーツとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとSUV 2008の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  SUV 2008
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
1204 中古車掲載台数 92
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 4WD DIATONEナビ

    本体価格
    52.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ・地デジ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック フロント・サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期型 アイサイトセイフプラス

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTVバックカメラ スマキー2本 ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビTV純正ドラレコバックカメラ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8インチナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 10年保証付/事故無/ナビ地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 4カメラドラレコ ETC

    本体価格
    388万円

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  • プジョー SUV 2008 GTライン フルセグナビ サンルーフ 純正17AW ACC

    本体価格
    225万円

  • プジョー SUV 2008 GT 登録済未使用車

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    378万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 純正ナビTV・Bカメラ・LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    209.8万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 正規認定中古車/ACC/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    245万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 認定中古整備 ETC車載器

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    270万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    260万円

  • プジョー SUV 2008 GT 禁煙車/パノラミックサンルーフ/ETC

    本体価格
    231.9万円

関東
332
108.2万円
関西
157
123.2万円
東海
118
113.5万円
北海道
157
100万円
九州
78
102.7万円
東北
171
108.3万円
北陸・甲信越
113
114.5万円
中国
50
115.9万円
四国
28
104.7万円
地域別台数
関東
31
307.4万円
関西
19
351.2万円
東海
19
316.2万円
北海道
1
225万円
九州
6
304.6万円
東北
5
366.2万円
北陸・甲信越
6
317万円
中国
2
344.8万円
四国
3
304.2万円

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インプレッサスポーツとSUV 2008のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  SUV 2008
192.2万円295.9万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 1199~1498
115~154 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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