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アクアとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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アクアとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  SUV 2008
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 197.8万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
6461 中古車掲載台数 112
  • トヨタ アクア 1.5 Z 現行 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDライト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ アクア G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減/LEDヘッド/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/マイナーチェンジ後/元試乗車

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン パノラマSR 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.2万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール LEDヘッドライト バックカメラ LKA 禁煙

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証/1オーナー禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    269.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー車 認定中古車保証 禁煙車

    本体価格
    310.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 フォーカルスピーカー

    本体価格
    296万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ディスプレイオーディオ BT ETC ACC

    本体価格
    237.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT 1オーナー ACC FRソナー LEDヘッドライト

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    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC

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  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 新車保証継承 弊社管理車両

    本体価格
    355.5万円

関東
1576
116.4万円
関西
834
113.3万円
東海
1054
110.8万円
北海道
166
111.4万円
九州
1023
118.2万円
東北
563
119.2万円
北陸・甲信越
530
109.3万円
中国
458
114.7万円
四国
257
120.5万円
地域別台数
関東
38
312.2万円
関西
18
334.7万円
東海
23
300.1万円
北海道
4
340万円
九州
7
295.8万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
297.7万円
中国
5
313.8万円
四国
3
243.7万円

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SUV 2008の中古車を探す

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アクアとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  SUV 2008
198万円283.7万円 新車時価格 299万円464.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1490 排気量(cc) 1199~1498
91 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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