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SUV e-2008とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とCLSクラスの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   メルセデスAMG  CLSクラス
VS
189万円499万円
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中古車相場 374万円1048万円
CLSクラスの相場表を見る
70 中古車掲載台数 51
  • プジョー SUV e-2008 GT 電気自動車 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    300万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ブランドスポットモニター バックカメラ 純正17AW 衝突軽減システム Carplay/AndroidAuto対応 プロキシミティスマートキー

    本体価格
    309万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 認定中古車保証 ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDライト CarPlay対応 バックカメラ 純正17AW ハンズフリーアクセス レーンキープアシスト

    本体価格
    309万円

  • プジョー SUV e-2008 GTライン 

    本体価格
    449万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

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    489.9万円

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  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブラック/レッドシートベルト サンルーフ パナメリカーナグリル ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&ベンチレーター リラクゼーションシート TVキャンセラー

    本体価格
    415万円

関東
16
351.2万円
関西
12
280.7万円
東海
21
331.5万円
北海道
4
299万円
九州
2
355万円
東北
7
288.4万円
北陸・甲信越
4
327.8万円
中国
3
298万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
25
574.9万円
関西
6
728.2万円
東海
8
562万円
北海道
3
739.3万円
九州
3
870.8万円
東北
2
531.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
806.8万円
四国
0
---

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SUV e-2008とCLSクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   メルセデスAMG  CLSクラス
429万円576.4万円 新車時価格 1274万円1599万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1425  他
--- 排気量(cc) 2996
136 最高出力(馬力) 435
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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