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ハイゼットトラックとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  SUV e-2008
VS
13万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 189.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
3122 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ジャンボ・4WD・オートマ車

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 頑丈PTOダンプ4WDエアコン 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ワンオーナー 純正オーディオ エアコン

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ABS AC PW PS スマートアシスト

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD AC・PS・AMFMラジオ・社外アルミ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー社外ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 衝突軽減装置 Bluetooth接続 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    144.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ ワンオーナー車

    本体価格
    275万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

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    420万円

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    398万円

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    本体価格
    363万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ Dオーディオ BT

    本体価格
    248.7万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    390万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    389.4万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

関東
587
117.2万円
関西
536
114万円
東海
368
108.8万円
北海道
165
101.3万円
九州
543
94.3万円
東北
265
93.5万円
北陸・甲信越
256
108.2万円
中国
217
97万円
四国
185
97.1万円
地域別台数
関東
16
412.6万円
関西
6
353万円
東海
4
325.2万円
北海道
2
379万円
九州
3
309.1万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
2
413.7万円
四国
1
279万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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ハイゼットトラックとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  SUV e-2008
59.9万円266.8万円 新車時価格 429万円576.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3122台、SUV e-2008の中古車は41台掲載しています。
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