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SUV e-2008とF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とF430スパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フェラーリ  F430スパイダー
VS
189万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
69 中古車掲載台数 28
  • プジョー SUV e-2008 GT ACC・LEDライト・CarPlay対応

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ LEDライト ACC Bカメラ

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV e-2008 GT アクティブコントロール パノラマサンルーフ ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ対応オーディオ バックカメラ ブラインドアシスト ワイヤレスチャージ 純正18AW ドラレコ バッテリーEV

    本体価格
    201.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT デモUP・ガラスルーフ・前後ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 シートヒーター サンルーフ 電気自動車 カープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    296万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古車/禁煙車/サンルーフ/ACC/ 衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/レーンアシスト/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    285万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1599.9万円

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    1780万円

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    1439万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    1680万円

関東
16
324.1万円
関西
11
288.2万円
東海
20
329.6万円
北海道
4
290万円
九州
2
348万円
東北
7
278.6万円
北陸・甲信越
5
313.8万円
中国
3
294.7万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
14
1711.6万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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SUV e-2008とF430スパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フェラーリ  F430スパイダー
429万円576.4万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
136 最高出力(馬力) 490
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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