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SUV e-2008とSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008とSF90スパイダーの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 4950万円7180万円
SF90スパイダーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 40
  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ LEDライト ACC Bカメラ

    本体価格
    309万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社社有車 ナビ TV 認定中古車

    本体価格
    227.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー SR カープレイ 新車保証継承

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社社有車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    257.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 電気自動車 試乗車 シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル ハーフレザー LEDライト ACC

    本体価格
    309万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    299.9万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール ワンオーナー下取 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/パノラミックサンルーフ/コーナリングセンサー/ACC/急速充電・普通充電対応/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    305万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ SF90スパイダー アセット フィオラノ F1 DCT E4WD 認定中古車 新車保証継承 OP1276

    本体価格
    6280万円

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    本体価格
    5880万円

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    本体価格
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  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD カーボンLEDステア ベンチレーションシート サスペンションリフター

    本体価格
    5306万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD Nero/Rosso Ferrari

    本体価格
    6430万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD RossoFuoco アセットフィオラノPKG OP2003

    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD サスペンションリフター・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイール/グロッシーアンスラサイトダイヤモンドカット塗装・スペシャルデザインシート・アダプティブヘッドライトシステム・パーキングカメラ

    本体価格
    5780万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD グリジオスクーロ/クオイオ/レーシングシート/LEDステアリング

    本体価格
    6250万円

  • フェラーリ SF90スパイダー F1 DCT E4WD E4WD Blu Capri Cavalcade Tailor

    本体価格
    応談

関東
17
346.3万円
関西
12
280.7万円
東海
22
333.8万円
北海道
4
299万円
九州
2
355万円
東北
6
302.3万円
北陸・甲信越
4
327.8万円
中国
3
298万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
17
6084.7万円
関西
9
6025.4万円
東海
3
5753.3万円
北海道
3
6522万円
九州
1
5496.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
5965万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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SF90スパイダーの中古車を探す

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SUV e-2008とSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フェラーリ  SF90スパイダー
429万円576.4万円 新車時価格 5856万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
136 最高出力(馬力) 780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV e-2008の中古車は71台、SF90スパイダーの中古車は40台掲載しています。
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