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SUV e-2008と500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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SUV e-2008と500eオープンの中古車情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フィアット  500eオープン
VS
180万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 229.7万円543.8万円
500eオープンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 21
  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/EV/ETC/パノラミックサンルーフ/CarPlay/アンドロイドオート/ACC/セーフティブレーキ/バックカメラ/前後左右コーナーセンサー/BSM/フロントシートーヒーター/LKA/LEDヘッドライト

    本体価格
    277万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 電気自動車 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラマサンルーフ 急速充電 充電ケーブル付 全方位カメラ Bluetooth ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 禁煙車 アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 ブラインドスポットモニターシステム オートライト フルLEDヘッドライト フロントソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ LEDライト ACC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    380万円

  • プジョー SUV e-2008 GT タッチ式モニター ミラースクリーン アップルカープレイ アンドロイドオート ワイドバックカメラ 全方位ソナー 3Di-コックピット フルLEDヘッドライト ブラック2トーン パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 純正パイオニア製ナビゲーシ

    本体価格
    320万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    275.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/サンルーフ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    273万円

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    309.8万円

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    本体価格
    298万円

関東
21
300.3万円
関西
12
257.1万円
東海
24
293.1万円
北海道
4
256.3万円
九州
4
349.9万円
東北
9
249.3万円
北陸・甲信越
2
407.5万円
中国
3
331.3万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
9
393万円
関西
2
320.5万円
東海
6
324.2万円
北海道
0
---
九州
3
424.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
419万円

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SUV e-2008と500eオープンのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV e-2008   フィアット  500eオープン
429万円576.4万円 新車時価格 495万円603万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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