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NT100クリッパーとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NT100クリッパーとSUV e-2008の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   プジョー  SUV e-2008
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 228万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
517 中古車掲載台数 41
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速MT 禁煙車 CD再生 エアコン

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ オートマ

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル・届出済未使用車

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3AT 修復歴無 エアコン パワステ 3方開

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 自社 ローン プレミアムブロンズパール

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 移動スーパーマーケット 移動コンビニ仕様 3方開上下開き インバーター 拡声器 保証付

    本体価格
    218万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアコン 2WD

    本体価格
    83万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 EV車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    415万円

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    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/サンルーフ

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    389.4万円

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    本体価格
    228万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    440万円

関東
124
90.4万円
関西
75
112万円
東海
56
97.4万円
北海道
27
82.5万円
九州
115
102.4万円
東北
53
85.7万円
北陸・甲信越
37
83.8万円
中国
20
84.6万円
四国
10
75.3万円
地域別台数
関東
16
415.4万円
関西
7
335.1万円
東海
3
377万円
北海道
2
368.5万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
4
373.9万円
四国
1
279万円

NT100クリッパーの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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NT100クリッパーとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   プジョー  SUV e-2008
81.2万円186.7万円 新車時価格 429万円576.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は517台、SUV e-2008の中古車は41台掲載しています。
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