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SUV e-2008とデックスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  SUV e-2008   スバル  デックス
VS
189万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
67 中古車掲載台数 4
  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル ハーフレザー LEDライト ACC

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC・LEDライト・CarPlay対応

    本体価格
    285万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー 新車保証継承2027年9月まで

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/パノラミックサンルーフ/コーナリングセンサー/ACC/急速充電・普通充電対応/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    305万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    300万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/純正17インチアルミホイール/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 正規認定中古/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ディーラー販売車両 保証整備付 EV ETC ドラレコ PSR サンルーフ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ Bluetooth接続 電源ケーブル シートヒーター 新車メーカー保証継承

    本体価格
    408万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD ワンオーナー ディーラーオプションナビ(パナソニックストラーダ) フルセグTV Bluetoothオーディオ ビルトインETC

    本体価格
    59.6万円

関東
14
328.5万円
関西
11
288.2万円
東海
20
329.6万円
北海道
4
290万円
九州
2
348万円
東北
7
278.6万円
北陸・甲信越
5
313.8万円
中国
3
294.7万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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プジョー  SUV e-2008   スバル  デックス
429万円576.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
--- 排気量(cc) 1297
136 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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