ダイハツ ムーヴコンテ | プジョー e-208 | |
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VS | ||
1万円~130万円
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中古車相場 |
175万円~460.4万円
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1097台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴコンテ | プジョー e-208 | |
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104万円~174.2万円 | 新車時価格 | 389.9万円~512.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1745×1465 他 |
658 | 排気量(cc) | --- |
52~64 | 最高出力(馬力) | 136 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8) |
解説 |
Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル 画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7) |
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