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CTとe-208を比較! - みんなの比較車種

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CTとe-208の中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  e-208
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 168万円460.4万円
e-208の相場表を見る
516 中古車掲載台数 49
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ 地デジ Bカメラ クルコン スマキー

    本体価格
    82.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ・フルセグTV・ETC・クルコン

    本体価格
    78万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン /赤黒コンビシート/19インチアルミ/禁煙車

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 認定中古車 ハイブリッド コンパクトカー

    本体価格
    393万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ TV クリアランスソナー クルコン

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ 衝突軽減 クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    172.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 ナビ地デジ Bカメラ LSSプラス

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/AC100V/障害物センサー/LED/黒本革

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ 衝突軽減 クルコン バックカメラ

    本体価格
    160.1万円

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  • プジョー e-208 GT ガラスルーフ/アルカンタラシート

    本体価格
    335万円

関東
177
186.2万円
関西
58
166.6万円
東海
95
190.8万円
北海道
10
148.1万円
九州
71
170.2万円
東北
44
164.3万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
20
319.7万円
関西
13
274.4万円
東海
3
285万円
北海道
0
---
九州
5
337.8万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
4
300万円
中国
3
320.3万円
四国
0
---

CTの中古車を探す

e-208の中古車を探す

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CTとe-208のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  e-208
355万円488.1万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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