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レジアスエースとe-208を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとe-208の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  e-208
VS
77.8万円599.8万円
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中古車相場 168万円460.4万円
e-208の相場表を見る
631 中古車掲載台数 49
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    本体価格
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    本体価格
    559.8万円

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  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす固定装置2基 リヤアームリフト

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊仕様 ベットキット ウッド調内装

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    484万円

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  • プジョー e-208 GT ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    440万円

関東
213
269.8万円
関西
92
247.9万円
東海
81
266.9万円
北海道
75
253.2万円
九州
67
236.4万円
東北
47
264.1万円
北陸・甲信越
36
271.9万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
20
319.7万円
関西
13
274.4万円
東海
3
285万円
北海道
0
---
九州
5
337.8万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
4
300万円
中国
3
320.3万円
四国
0
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レジアスエースの中古車を探す

e-208の中古車を探す

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レジアスエースとe-208のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  e-208
170.6万円529.5万円 新車時価格 389.9万円512.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 136
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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