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リフターロングとDB12を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   アストンマーティン  DB12
VS
315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 2198万円3550万円
DB12の相場表を見る
30 中古車掲載台数 27
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay対応 ETC セーフティ機能  記録簿 取説 スペアキー  スライドドア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    355.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    356.8万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 プレミアム7シーター 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 3列7人乗り 8速AT

    本体価格
    429万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 現行モデル 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    380.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー 18ヶ月保証(全国正規店対象) 車検2年 純正ディスプレイ(CarPlay) ETC セーフティ機能  3列シート7人乗り 記録簿 取説 認定中古車

    本体価格
    349.3万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ACC BSM 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay/androidauto バックカメラ サイドカメラ パドルシフト ステアリングS Aハイビーム 純正17インチAW ETC

    本体価格
    327.4万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ハンドルヒーター標準 10インチタッチスクリーン Androidオート アップルカープレイ 純正17AW アドバンズドグリップコントロール

    本体価格
    443万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ対応 両側スライドドア 7人乗り ディーゼルエンジン 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 禁煙車

    本体価格
    409.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins 21inchマルチスポークサテンホイール Interior Jewellery Packサテンダーククローム レザートリム ステッチコントラスト スモークテールライト

    本体価格
    3180万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー ブラウンレザー 21インチAW(サテンブロンズ) シートヒーター アストンマーティンウイングエンボス加工 スポーツエグゾースト アンビエントライト

    本体価格
    2548万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー Paint-Icon Bowers&Wilkins 21inch Yスポークサテンブラックホイール Interior-Inspire Comfort-Light Duotone パノラミックガラスルーフ ゴールドキャリパー スモークドテールライト

    本体価格
    3148万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 カーボンセラミックブレーキ Bowers&Wilkins エクステリアパック-グロスツイルカーボンUpper/Lower インテリアパック-サテンツイルカーボン Interior-Inspire Comfort-Monotone Qセミアニリンレザー

    本体価格
    3280万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー Jet Black/Onyx Black Haircell Leather

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  • アストンマーティン DB12 4.0 カンバーランドグレー220/元試乗車/インスパイアコンフォートモノトーン123/21インチマルチスポークフォージドSブラックDT461/ダークブラッシュドアルミトリム35/ステッチコントラスト35/OPトータル521

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    2580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 B&Wサウンド インスパイアインテリア 16wayシート ヒートシーター&ベンチレーション

    本体価格
    2198万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ブラック21AW/インスパイアインテリア/Fグロスブラック/シートヒーター&クーラー/オックスフォードタンインテリア/レザーヘッドライニング

    本体価格
    2298万円

関東
16
382.6万円
関西
2
410.5万円
東海
5
390万円
北海道
0
---
九州
2
342.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
2
376万円
地域別台数
関東
13
2827.2万円
関西
7
2542万円
東海
1
2640万円
北海道
0
---
九州
3
2544万円
東北
2
3500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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リフターロングとDB12のカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   アストンマーティン  DB12
455万円474.1万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1498 排気量(cc) 4000
130 最高出力(馬力) 680
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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