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リフターロングとZ8を比較! - みんなの比較車種

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リフターロングとZ8の中古車情報を比較する

プジョー  リフターロング   BMW  Z8
VS
315.7万円429万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
31 中古車掲載台数 3
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール 3列シート

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/純ディスプレイオーディオ/バックモニター/パノラミックビジョン/アクティブセーフティブレーキ/エマージェンシーブレーキ/ブラインドスポットモニター/360度ドラレコ/純正17インチAW

    本体価格
    355.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 管理車両 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    375.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ対応 両側スライドドア 7人乗り ディーゼルエンジン 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー カープレイ 保証継承弊社負担

    本体価格
    315.7万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 3列シート7人乗り.10インチタッチスクリーン.ステアリングヒーター.ブラインドスポットモニター.LEDヘッドライト.バックカメラ

    本体価格
    409万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー・ETC・LEDパーツ

    本体価格
    333万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承・デモカーアップ・60周年企画車

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証2028年5月 ドラレコ前後 ETC リア断熱フィルム 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ ACC

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ACC ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ バックカメラ パドルシフト オートライト インテリジェントハイビーム ドライブレコーダー 純正17インチAW 電動パーキングブレーキ PDC

    本体価格
    355.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 正規ディーラー車 日本正規50台限定MTモデル 純正ハードトップ完 備 付属品:取扱説明書 国内正規保証書 整備手帳(整備履歴2002から2023年まであり)

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

関東
12
385万円
関西
3
364.9万円
東海
8
393.3万円
北海道
0
---
九州
3
345.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
1
333万円
地域別台数
関東
2
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Z8の中古車を探す

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リフターロングとZ8のカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   BMW  Z8
455万円474.1万円 新車時価格 1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
1498 排気量(cc) 4941
130 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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