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リフターロングとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   三菱  デリカスターワゴン
VS
315.7万円445万円
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中古車相場 79万円299.9万円
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25 中古車掲載台数 23
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 社外LEDヘッドライト スタッドレス装着 純正アルミ/タイヤセット付属 デジタルインナーミラー サイドカメラ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    355万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay フルLEDヘッドライト セーフティ機能 ステアリングヒーター 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    425.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 3列7人乗り 8速AT

    本体価格
    429万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 サードシート ETC 前後ドラレコ デジタルメーター アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ステアリングヒーター バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    405.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ Applecarplay 7人乗り アドバンスドグリップコントロール バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットアシスト スマートキー bluetooth接続 禁煙車 ETC

    本体価格
    320万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 現行モデル!新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年10月 ドラレコ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト カープレイ&アンドロイドオート ACC バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー 新車保証継承 カープレイ対応 両側スライドドア 7人乗り ディーゼルエンジン 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 プレミアム7シーター 新車保証継承

    本体価格
    358万円

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    本体価格
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    本体価格
    187万円

関東
16
394.5万円
関西
1
443万円
東海
4
371万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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プジョー  リフターロング   三菱  デリカスターワゴン
455万円474.1万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1498 排気量(cc) 1997~2476
130 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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