日産 オッティ | プジョー リフターロング | |
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VS | ||
1万円~55万円
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中古車相場 |
378万円~427.3万円
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195台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 オッティ | プジョー リフターロング | |
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97.7万円~197.4万円 | 新車時価格 | 455万円~469万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1875 |
657 | 排気量(cc) | 1498 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
15.2~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12) |
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