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R1とリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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R1とリフターロングの中古車情報を比較する

スバル  R1   プジョー  リフターロング
VS
6.2万円175.7万円
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中古車相場 378万円427.3万円
リフターロングの相場表を見る
72 中古車掲載台数 12
  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 i 走行6.2万キロ 車検2年渡し

    本体価格
    28.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド ワンオーナー HIDヘッド研磨クリア塗装

    本体価格
    175.7万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド HIDヘッド研磨クリア塗装 ナビバックカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • スバル R1 660 R AW キーレス ETC

    本体価格
    28.8万円

  • スバル R1 660 R 最終型

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車 HID ETC キーレス 純正15AW

    本体価格
    69.8万円

  • スバル R1 660 S 4WD ミシュランCVTフルードトルコン太郎で交換

    本体価格
    73.8万円

  • スバル R1 660 S プレミアム ブラック リミテッド Tベルト&Wポンプ新品交換 整備 記録簿11枚

    本体価格
    77.8万円

  • スバル R1 660 i 走行8.8万km

    本体価格
    18万円

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    417万円

関東
17
41.6万円
関西
8
40.7万円
東海
28
67.1万円
北海道
2
38.4万円
九州
14
40.1万円
東北
1
26.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73.8万円
四国
1
19.9万円
地域別台数
関東
3
390.7万円
関西
3
407万円
東海
1
402万円
北海道
0
---
九州
1
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
397万円
中国
1
417万円
四国
1
417万円

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R1とリフターロングのカタログ情報を比較する

スバル  R1   プジョー  リフターロング
113.4万円164.2万円 新車時価格 455万円469万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3285×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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