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インプレッサスポーツとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  リフターロング
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 385万円427.3万円
リフターロングの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L メモリーナビ ワンセグ ドラレコ HID 純AW

    本体価格
    39.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ フルセグ ETC プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT HID プッシュ ナビBカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証付衝突軽減BナビTVバックモニター

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Sアイサイトナビ・Rカメラ・ドラレコ 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD ナビTV バックカメラ CD AUX禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックモニタ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD ナビ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    46万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 社外メモリ―ナビ

    本体価格
    139.9万円

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    388万円

関東
360
107.7万円
関西
130
121.2万円
東海
138
111.3万円
北海道
133
102.8万円
九州
91
110.9万円
東北
158
112.8万円
北陸・甲信越
127
110.6万円
中国
51
110.7万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
3
410.1万円
関西
3
410.3万円
東海
1
394万円
北海道
0
---
九州
1
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
417万円
四国
1
417万円

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インプレッサスポーツとリフターロングのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  リフターロング
192.2万円295.9万円 新車時価格 455万円469万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1599~1995 排気量(cc) 1498
115~154 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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