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リフターロングとルータンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   フォルクスワーゲン  ルータン
VS
260万円496万円
リフターロングの相場表を見る
中古車相場 149万円
ルータンの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    360.2万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ (ワンオーナー・パーキングアシスト・ディスプレイオーディオ・BSA・LKA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ヒルコン・オフロードモード・ナビ・DTV・Bluetooth・360度カメラ)

    本体価格
    418.8万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承・デモカーアップ・60周年企画車

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ACC BSM ディスプレイオーディオ バックカメラ パドルシフト オートライト ハイビームアシスト ドライブレコーダー 純正17インチAW 電動パーキングブレーキ PDC

    本体価格
    360.1万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 禁煙車/Carplay/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/両側スライドドア/3列目シート/アンドロイドオート/ACC/バックモニター/ステアリングヒーター

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 現行モデル!新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    419.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ フルフラット LEDヘッドライト ステアリングヒーター グリップコントロール スライドドア

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ ロング7人乗り仕様/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ+パーキングセンサー/ドライブモードセレクト

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルータン SE 3.6 2011yモデル ナビ テレビ 走行証明書付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ルータン SEL プレミアム 4.0 キセノンヘッドライト カロッツェリアHDDナビ 地デジ リア両側電動スライドドア チルト&スライディングサンルーフ 電動リアゲート 電動格納3列目シート キーレス BSM オートクルーズコントロール

    本体価格
    149万円

関東
17
392.2万円
関西
3
408.3万円
東海
6
405万円
北海道
0
---
九州
2
360.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
421.5万円
四国
1
333万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターロングとルータンのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   フォルクスワーゲン  ルータン
455万円474.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 3600~4000
130 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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