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X2と408を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   プジョー  408
VS
130万円733万円
X2の相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
269 中古車掲載台数 46
  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 弊社試乗車 サンルーフ 黒革 2年保証付

    本体価格
    569.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 認定中古車 19AW

    本体価格
    248.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パワーバックドア メーカーナビ ETC

    本体価格
    227万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD クロスアルカンタラコンビネーションシート

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 20AW ACC サンルーフ デモカー 禁煙

    本体価格
    539万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    408万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD ハイラインP サンルーフ 20AW ハーマン

    本体価格
    568万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アドバンスアクティブSFT ACC HUD ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ハイラインP コンフォートP

    本体価格
    278万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ナビ・バックカメラ

    本体価格
    354万円

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  • プジョー 408 GT 全方位カメラ ナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 GT ACC 純正メモリーナビ 360° フルセグ

    本体価格
    396.9万円

  • プジョー 408 GT 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay対応

    本体価格
    378.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ.ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    499万円

  • プジョー 408 GT ナビ Rモニター CarPlay ハンドルヒーター

    本体価格
    409万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド jナビゲーション ETC2.0 弊社試乗車

    本体価格
    529万円

  • プジョー 408 GT 

    本体価格
    426万円

  • プジョー 408 アリュール CarPlayアンドロイドオート対応

    本体価格
    378万円

  • プジョー 408 アリュール LEDヘッドライト.10インチタッチスクリーン

    本体価格
    389万円

  • プジョー 408 GT 新車保証 弊社デモカー ドラレコ 純ナビ

    本体価格
    420万円

関東
99
342.4万円
関西
44
343.5万円
東海
45
336.2万円
北海道
20
296.4万円
九州
24
340.5万円
東北
8
299.1万円
北陸・甲信越
14
322.8万円
中国
8
356.3万円
四国
7
296.8万円
地域別台数
関東
12
422.9万円
関西
8
438万円
東海
13
473万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.6万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
514万円
中国
3
426.6万円
四国
1
481万円

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X2と408のカタログ情報を比較する

BMW  X2   プジョー  408
628万円810万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1998 排気量(cc) 1199~1598
204~317 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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