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ムーヴコンテと408を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  408
VS
1万円130万円
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中古車相場 329万円560万円
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1054 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X メモリーナビバックモニターオートエアコン

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル キーレス ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L カーナビ フルセグTV

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド タイミングチェーン

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル CD スマートキー 13AW 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 全塗装済 黒鉄&マッドタイヤ ナビTV ETC

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    369万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    434万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 限定色 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    449万円

  • プジョー 408 GT 正規ディーラー車 メーカー保証 禁煙

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    417.6万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/元試乗車/シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車保証/ACC

    本体価格
    436万円

関東
179
34.7万円
関西
109
30.2万円
東海
143
30.7万円
北海道
57
46.7万円
九州
216
33.4万円
東北
97
38.6万円
北陸・甲信越
104
35.5万円
中国
81
36.1万円
四国
68
33.3万円
地域別台数
関東
15
422.8万円
関西
5
426.6万円
東海
12
451.9万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
4
373万円
北陸・甲信越
4
445万円
中国
6
433.3万円
四国
2
423.5万円

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ムーヴコンテと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   プジョー  408
104万円174.2万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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