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UXと408を比較! - みんなの比較車種

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UXと408の中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  408
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 329万円549万円
408の相場表を見る
627 中古車掲載台数 46
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    315.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ・フルセグ・ドラレコ・LED

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ・TV・全周囲カメラ・電動シート

    本体価格
    383.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC セーフティシステムプラス/純正大型ナビ

    本体価格
    327.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ/ナビTV/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    336.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    361.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    318.9万円

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    533万円

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    535万円

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    378.9万円

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    498万円

  • プジョー 408 アリュール 元試乗車 ETC  デイタイムライト

    本体価格
    368万円

関東
192
361.7万円
関西
103
358.3万円
東海
126
349.1万円
北海道
27
374.5万円
九州
74
371万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
30
334.3万円
四国
15
377.2万円
地域別台数
関東
12
428.2万円
関西
9
435.6万円
東海
12
465.8万円
北海道
2
502万円
九州
3
423.7万円
東北
3
415.7万円
北陸・甲信越
2
510万円
中国
3
417万円
四国
0
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UXの中古車を探す

408の中古車を探す

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UXと408のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  408
390万円571.7万円 新車時価格 429万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1986 排気量(cc) 1199~1598
146~174 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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