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408とワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
410万円539.9万円
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中古車相場 59万円
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22 中古車掲載台数 1
  • プジョー 408 GT 新車保証 純正ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    444.5万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    59万円

関東
5
427.5万円
関西
0
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東海
7
466.2万円
北海道
2
456.5万円
九州
2
444.5万円
東北
4
456.5万円
北陸・甲信越
2
413万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
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0
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東海
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
1
59万円

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408とワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

プジョー  408   スズキ  ワゴンRソリオ
429万円669万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1199~1598 排気量(cc) 996~1328
130~180 最高出力(馬力) 70~88
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは408の中古車は22台、ワゴンRソリオの中古車は1台掲載しています。
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