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レジアスエースと408を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと408の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  408
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 299.8万円523.1万円
408の相場表を見る
802 中古車掲載台数 58
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ バッドフェイス/ローダウン/社外マフラー

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ REクラシック丸目ライトフェイスチェンジ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ ユーザー様直接仕入 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ミラー型バックモニター・自動防眩機能 LEDヘッドライト フォグ シートカバー リアヒーター 電格ドアミラー リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 両側スライド 後席ベットキット

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4D 低床 3人乗 暗窓 Toyota Safety Sense

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング リヤエアコン リヤヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ UIスライドフロア/バットフェイスカスタム

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車 丸目フェイスチェンジ 新品16AW シートカバー 木目パネル・ステアリング

    本体価格
    258万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ トヨタセーフティーセンス/車線逸脱/純正ナビ/TV/両側スライド/ハイエース/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    123.9万円

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当店使用で試乗車販売です

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  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 1.2ターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 19inAW アクティブクルコン バックカメラ アップルアンドロイド対応

    本体価格
    387.5万円

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    本体価格
    377.8万円

  • プジョー 408 GT デモカーアップ 走行1720Km 正規認定中古車 新車保証継承 ナビETC ドラレコ ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイアンドロイドオート 後カメラ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    399万円

  • プジョー 408 GT (1オーナー/Apple Car PLay対応純正ナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/専用19インチAW/パワーバックドア/専用インテリア/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/LEDヘッドライト)

    本体価格
    299.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド MHEV マトリクスLED ACC ハーフレザー 純正ナビ カープレイ アンドロイドオート 電動シート シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減B 全周囲カメラ パークセンサー 純正19AW

    本体価格
    439万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド マトリックスLED

    本体価格
    439万円

関東
243
249.6万円
関西
113
244.3万円
東海
115
240.3万円
北海道
107
240.7万円
九州
76
242.8万円
東北
69
251.1万円
北陸・甲信越
50
236.4万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
16
411.6万円
関西
6
434.3万円
東海
15
422.5万円
北海道
5
431万円
九州
5
418.5万円
東北
4
439万円
北陸・甲信越
3
450万円
中国
1
419万円
四国
3
414.7万円

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レジアスエースと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   プジョー  408
170.6万円529.5万円 新車時価格 417.6万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1998~2982 排気量(cc) 1199~1598
109~160 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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