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ハイエースバンと408を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと408の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  408
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
3043 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD グラファイトM/寒冷地仕様/TRDエアロ

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト/ヒッチメンバー/TSS/ETC

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 15AW LED 地デジ Bカメ 100V キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ バックカメラ DVD再生 キーレス 点検記録簿

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ フルセグナビ(BT付) ドラレコ シートカバ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ベットキット ローダウン

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメ 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカーカトーモーターオリジナル 常設2段ベッドルーフベントマルチスペース

    本体価格
    743万円

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  • プジョー 408 アリュール CarPlayアンドロイドオート対応

    本体価格
    378万円

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  • プジョー 408 GT 元試乗車 屋内保管車 ナビ 電動ゲート

    本体価格
    433万円

  • プジョー 408 GT 元試乗車 禁煙 新車保証継承

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    438.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー ドラレコ前後ETC 新車保証

    本体価格
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  • プジョー 408 アリュール 元試乗車 ETC  デイタイムライト

    本体価格
    368万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車

    本体価格
    433万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車保証/ACC

    本体価格
    437万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    419万円

関東
963
365.9万円
関西
462
367.3万円
東海
523
365.3万円
北海道
261
336万円
九州
331
300.3万円
東北
201
376万円
北陸・甲信越
183
345.6万円
中国
75
345.1万円
四国
44
326.8万円
地域別台数
関東
11
424.5万円
関西
6
427.7万円
東海
16
464.8万円
北海道
1
415万円
九州
4
450万円
東北
3
368万円
北陸・甲信越
2
479.4万円
中国
6
434万円
四国
1
398万円

ハイエースバンの中古車を探す

408の中古車を探す

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ハイエースバンと408のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  408
170.6万円558.2万円 新車時価格 429万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1998~2982 排気量(cc) 1199~1598
109~160 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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