| プジョー E-3008 | ＤＳオートモビル DS4 | |
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| VS | ||
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579万円
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中古車相場 |
46.2万円～580.3万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| プジョー E-3008 | ＤＳオートモビル DS4 | |
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| 760万円 | 新車時価格 | 398万円～717.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4565×1895×1665 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1830×1495 |
| --- | 排気量(cc) | 1199～1598 |
| 214 | 最高出力（馬力） | 130～180 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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電動SUVの新モデル「E-3008」を発売 プジョーは、フラッグシップモデル「3008」に初の電気自動車（BEV）「E-3008」を2026年モデルとして追加し、2026年2月から受注を開始した。このモデルは、73kWhのバッテリーを搭載し、一充電航続距離はWLTCモードで604kmを実現。急速充電能力も向上し、150kWの急速充電器を使用すれば約30分で20%から80%への充電が可能となる。内装には、21インチのパノラミックカーブドディスプレイや「PEUGEOT Panoramic i Cockpit」を採用し、快適性と操作性を向上させた。また、GTアルカンターラパッケージを設定し、上質感を高めた。E-3008は、静粛性と力強さを兼ね備えた新たな電動SUVとして、プジョーの洗練されたデザインと機能性を体現したモデルとなっている。（2026.2） |
解説 |
戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。（2022.4） |
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