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クリッパートラックとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   ポンテアック  トランザム
VS
9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 298万円
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301 中古車掲載台数 12
  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    100.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX /届出済未使用車/アイドリングストップ/

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    106.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 寒冷地仕様  キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    104万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 クリッパートラック DX  車検2年付 走行11万km クーラー パワス 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5速MT/キーレスE/エアコン/届出済未使用車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン・パワステ

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 元展示・試乗車

    本体価格
    100.3万円

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  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム GTA 

    本体価格
    応談

関東
46
61.3万円
関西
18
87.9万円
東海
58
89.3万円
北海道
2
100.8万円
九州
121
92.4万円
東北
16
80.3万円
北陸・甲信越
21
71.3万円
中国
14
59.9万円
四国
5
65.4万円
地域別台数
関東
3
348.5万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
523.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
4
59.9万円

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クリッパートラックとトランザムのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ポンテアック  トランザム
114.1万円161.4万円 新車時価格 443万円505万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
658 排気量(cc) 4986~5727
50 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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