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ノアとグランプリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ポンテアック  グランプリ
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
3058 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ナビテレビ/ETC/Bカメラ/スペアキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gエディション ナビ&バックモニター 両側パワースライド

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビ ETC 後席モニター 純正16AW

    本体価格
    264.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ・バックアイカメラ・ETC・両側電動

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si ワンオーナー・プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 純正ナビ/フリップダウンモニター/ドラレコ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ノア ノア X-Lセレクション 純正ナビ ETC ロングラン保証付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様

    本体価格
    317.1万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
910
251万円
関西
525
240.9万円
東海
402
237.2万円
北海道
159
214.8万円
九州
430
251.7万円
東北
235
246.3万円
北陸・甲信越
155
252.9万円
中国
156
242万円
四国
86
235.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ノアとグランプリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ポンテアック  グランプリ
267万円389万円 新車時価格 370万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 3135
98~170 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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