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デリカD:5とファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポンテアック  ファイアーバード
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 220万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
2557 中古車掲載台数 9
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ eア

    本体価格
    415万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE製11インチナビ HDMI 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    501.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート 電動PSドア

    本体価格
    453.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/e-アシスト/ACC/全周囲カメラ/両側パワスラ/電動バックドア/10.1インチメーカーナビ/シートヒーター/パワーシート/ドラレコ/ビルトインETC/純正18インチアルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    362.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル メーカー10インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 電動リアゲート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    415.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型SDTV・全方位カメラ・11.5型フリツプダウン・両側電動・衝突軽減・パワーバックドア・スマートキー・RAYSホイール・オプカンRT・外装ブラック塗装・バスターズルーフラック・オートフラッグスゴクブト・4WD

    本体価格
    363.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期型 登録済未使用車 11インチナビTV 12.8インチフリップダウン オートサイドステップ 液晶メーター 4ドライブモード パワーバックドア シート/ステアヒータ eアシスト 両側パワスラ BSM

    本体価格
    533万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/ALPINE製11インチフローディングナビ/後席モニター/7人乗り/e-アシスト/デルターフォース製16AW/禁煙車/アダクティブクルーズコントロール/ドラレコ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    265.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リフトアップ・新品タイヤ・新品アルミ

    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ディーゼル

    本体価格
    366.1万円

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    682万円

関東
804
292.1万円
関西
347
345.5万円
東海
332
323.2万円
北海道
293
308.6万円
九州
268
288.9万円
東北
221
330.1万円
北陸・甲信越
163
326.8万円
中国
77
376.5万円
四国
52
311.8万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
4
763.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ポンテアック  ファイアーバード
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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