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ザ・ビートルとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポンテアック  ファイアーバード
VS
24.9万円484万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 220万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
558 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レザーシート ナビ エンブレム内臓バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    265.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ReMeker・オリジナルクラッシックボンネット・サイドナンバー

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン CD キセノン キーレス H&Rダウンサス 社外19AW ETC

    本体価格
    60.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ブラック スタイル 

    本体価格
    176.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター サンルーフ レザーシート 社外ナビ フルセグTV リア・サイド・フロントカメラ 社外デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー2個 純正ナビあり BSM 禁煙車

    本体価格
    345.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行距離22700km ドラレコ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ ETC オートエアコン ステアリングスイッチ 17インチ純正ホイール HIDヘッドランプ 禁煙車 USB接続ケーブル クルーズコントロール

    本体価格
    84.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 2014年後期モデル サターンイエロー最終モデル レザーシート シートヒーター HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ オートエアコン ステアリングS ナビTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル スペシャル バグ フルセグナビ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート クルコン バックカメラ コーナーセンサー オートエアコン シートヒーター ハーフレザーシート HID オートライト 純正AW

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    873万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    220万円

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    255万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムGTA トランザムGTA ヤナセ正規ディーラー車 バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ BLUETOOTH

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

関東
165
124.5万円
関西
78
154.1万円
東海
88
126.8万円
北海道
27
91.1万円
九州
83
120.6万円
東北
32
143.5万円
北陸・甲信越
32
111万円
中国
32
112.4万円
四国
21
121.8万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
4
763.7万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ザ・ビートルとファイアーバードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ポンテアック  ファイアーバード
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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