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911とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ダイハツ  ミゼットII
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 71
  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK 特別仕様車 スポーツクロノPKG クルコン

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ PASM カレラS20AW ココア革INT

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS アーキュレーマフラー 車高調 Bカメラ ETC

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ 911 カレラT スポーツデザインPKG スポエグ

    本体価格
    2156万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG ガラスサンルーフ

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS ツートンレザーインテリア

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB スポーツクロノPKG 20/21インチAW

    本体価格
    3498万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 正規D車 5速MT 左H 17AW エンジンO/H済

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 正規D車 右H スポクロ インテリアPKG

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラ 正規ディーラー整備記録簿

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ コラムATタイベル交換済SSR14AW

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

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  • ダイハツ ミゼットII 660 R リミテッド 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ ドラレコ搭載

    本体価格
    65万円

関東
542
1929.2万円
関西
206
1964.6万円
東海
233
1996万円
北海道
21
1384.9万円
九州
79
1976.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
38
2326.5万円
中国
44
1694.9万円
四国
7
2128.8万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
73.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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911とミゼットIIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ダイハツ  ミゼットII
1335万円4118万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
2981~3996 排気量(cc) 659
385~650 最高出力(馬力) 31~33
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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