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オデッセイと911を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  911
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
1699 中古車掲載台数 1176
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側PS フリップダウン ETC2.0 クルコン

    本体価格
    374.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 検7.7後期型ナビBカメETC外18AW記録簿Rモニ

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 禁煙車 クルコン 両側パワスラ ETC

    本体価格
    201.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ナビ 全方位カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 全周囲/フリップ レダクル 両側電動

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保障付ETC禁煙車フリップダウンモニタ-

    本体価格
    73万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車1オーナー 夏&冬タイヤセット

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 全周囲カメラ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    285.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 B 4WD 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    1780万円

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    1120万円

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    485万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK PDLS+ スポクロ ACC パワステ+ GTステア

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    1869.7万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 1オーナー SR 21ターボII SPスカートBOSE

    本体価格
    2660万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ スポエキ レザーPKG

    本体価格
    2080万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1650万円

関東
607
193.7万円
関西
243
170.6万円
東海
247
271.1万円
北海道
92
137.7万円
九州
195
185.9万円
東北
108
151.4万円
北陸・甲信越
100
203.6万円
中国
70
184.6万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
537
1946.7万円
関西
202
1933.1万円
東海
240
1972.2万円
北海道
20
1309.4万円
九州
79
2010.8万円
東北
9
1857.3万円
北陸・甲信越
37
2343.2万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円

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オデッセイと911のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ポルシェ  911
249万円516.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1993~2356 排気量(cc) 2981~3996
145~190 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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